2月汽车产销量 双超80万辆 [复制链接]

　　今年2月份，产销量双双超过80万辆，结束了2008年7月以来产销量连续低于80万辆的局面；库存压力创两年来最低水平；自主品牌轿车市场占有率升至31%……

　　在昨天下午中国汽车工业协会举行的2月份汽车工业产销发布会上，一连串的数字让人感受到了市场浓浓的春意。

　　2月销量同比增24.72%

　　数据显示，今年2月，我国生产汽车80.79万辆，环比增长22.96%，同比增长23.08%；销售82.76万辆，环比增长12.43%，同比增长24.72%。

　　在汽车主要品种中，乘用车生产59.13万辆，同比增长25.40%；销售 60.73万辆，同比增长24.23%。促成2月汽车市场良好表现主要原因是国家对汽车行业采取政策效应的作用。

　　此外，2008年春节在2月而今年春节在1月，以及今年没有发生去年2月发生的冰雪灾害等，这些因素造成本月汽车销售出现较快增长。

　　库存 创两年来最低

　　1-2月，汽车产销146.49万辆和156.36万辆，相差约10万辆，直接导致行业库存创两年以来的最低水平。

　　仅2月份，全国汽车产销率达到102.43%。轿车和交叉型乘用车库存水平均出现较大幅度的下降。

　　小排量乘用车继续增长

　　2月1.6升及以下排量乘用车延续了1月的增长势头，同比和环比均出现增长，且占据了乘用车七成的市场份额，对整个乘用车市场出现回暖起到了关键作用。

　　本月轿车销售前十名的车型分别是：卡罗拉、凯越、比亚迪F3、悦动、奇瑞QQ、捷达、夏利、桑塔纳、伊兰特和自由舰。这些车型主要集中在小排量品种上，而上月排名前十的、排量较大的雅阁和凯美瑞被淘汰出局。

　　前景预测

　　希望是“耐克形”发展

　　“我认为，3月份的情况一定会比2月份还好！”中国汽车工业协会副秘书长熊传林表示，现在，市场上出现了各种对汽车工业发展前景的预测，有人说是L形、还有人说将是U形或W形。“我最希望的是‘耐克形’，即短暂下挫后平稳上扬。”熊传林说。

　　他认为，我国经济发展向好的基本态势没有变；GDP增长保8%的目标要求汽车工业至少要达到10%的增长；国务院于今年1月出台了《汽车产业调整和振兴规划》，其中12项政策措施将从多方面促进今年的增长。

　　此外，我国的汽车工业经过多年发展，已经形成了一定的抵抗风险的能力；我国是全球最大的汽车市场之一，汽车保有量只占全球平均水平的1/3。

　　基于以上原因，熊传林认为，我国汽车产业已经到了一个比较温暖的春天。

　　文/记者