体坛网讯 据《北京晚报》报道,这是一个值得纪念的时刻——公元2009年7月31日上午9时50分,在祖国宝岛西南海岸的台南安平港,来自大陆的“麦博”号帆船缓缓地泊上码头。中国帆船帆板运动协会副主席李全海上岸与前来迎接的中华台北帆船协会理事长王锦钟双手紧握,互道平安。同乘此船的本报记者率先跳上码头,用相机记录下了这一历史时刻——海峡两岸首次帆船直航——首届海峡杯帆船赛自厦门抵达台南。此时,“蜂鸟”号、“翰盛”号、“深圳卫视”号等来自大陆的帆船依次停靠泊位,高耸的桅杆,飘扬的彩旗和岸上热情相迎的人群构成了一幅温情的历史画面。
漫长的起航
首届海峡杯帆船赛是一次破冰之旅,它冲破了海峡两岸数十年来的人为阻隔,在两岸关系和平发展的新形势下,以体育交流的形式迈出新的步伐。
早在1997年,中国帆船帆板运动协会为庆祝香港回归而成功地首次举办了帆船拉力赛(大连—香港)后,即开始策划海峡两岸的帆船交流活动,海峡帆船赛的设想应时而生。然而,由于诸多原因,多次启动均无功而返。直至今年,两岸的帆船协会再次携手,得益于有关方面的大力支持而终于成行。2009年7月30日上午,当起航仪式在厦门五缘湾码头隆重举行时,场面犹如节日一般,彩旗、鲜花、彩弹为起航的15艘帆船送行。国台办、国家体育总局以及当地的各级领导为两岸选手壮行,著名女指挥家郑小英不顾高龄来到码头,为“厦门”号帆船系上了一个大大的中国结,她说:“我这么大年纪了,没有帆船愿意带我,但我喜欢帆船,祝选手们平安归来。”起航的头天晚上,组委会举行了盛大的壮行酒会,两岸选手共同举杯预祝本次活动一帆风顺,湖北李时珍健康酒业公司呈上珍藏的荆王府酒赠给各位船长,为两岸选手壮行。
而厦门的海关、边检、海事、船代等有关部门更是为这次比赛提供了大力支持与保障。相关部门联合在码头设立了快速通关通道,参赛船只与选手顺利而又便利地办理了离岸手续。厦门海事局的海巡艇以及救助飞行队的直升机为选手护航至海峡中线。而台北帆船协会协调了金门、澎湖、台南三地的海巡署先后派出6艘船艇接力护航,衔接十分紧密。李全海副主席在踏上台南安平港码头,面对众多当地媒体镜头,深有感触地说道:“我们创造了历史,开创了未来,我们期盼了多年的这次团结与和谐之旅取得了圆满的成功,而这仅仅是开始……”