经过了06年末的一翻“冲锋陷阵”后,去年的最终成绩也终究尘埃落定,厂家和商家又在开始为今年的任务而运筹帷幄,奋力拼搏了。据悉,就在元旦当天开始,雪佛兰品牌旗下的乐骋和乐风同时调整了厂商指导价,最高降价幅度接近1万元,可算是元旦过后的首条“爆炸性”新闻了。
雪佛兰 | 原指导价 | 现指导价 | 下降幅度 |
乐骋 SL MT | 7.69万 | 7.19万 | 5000元 |
乐骋 SE MT | 8.79元 | 7.99万 | 8000元 |
乐骋 SE AT | 9.49万 | 8.69万 | 8000元 |
乐骋 SX AT | 10.29万 | 9.69万 | 6000元 |
乐风1.4 SL MT | 8.18万 | 7.49万 | 6900元 |
乐风 1.4 SE MT | 8.98万 | 8.19万 | 7900元 |
乐风 1.4 SE AT | 9.98万 | 8.99万 | 9900元 |
乐风 1.6 SX MT | 9.98万 | 9.39万 | 5900元 |
乐风 1.6 SX AT | 10.98万 | 10.19万 | 7900元 |
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笔者近日走访市场时了解到,目前广州的雪佛兰经销商都已按照新指导价进行销售了,而且基本没有什么现金优惠,部分车型的成交价格比起元旦前动辄现金优惠过万,价格达到最低谷的时候有了较大幅度的回升。

编辑短评:此次乐骋和乐风的全面大幅降价,实际上就是将元旦前的商家“暗降”部分转变成厂家统一的降价,既为今年的价格重新定立了起点,也避免了经销商之间不必要的低价竞争。
在这次乐骋和乐风的主动调价的背后,车型的实际成交价却得以顺利地回升,既满足了市场对车价下调的期望,也使此前竞相暗降促销的商家得以喘息一下,休养生息,保证适当的利润空间,此举“明修栈道,暗度陈仓”,真可谓一箭双雕。