宝马华晨增资50亿建新厂 总产能达40万辆 [复制链接]

“华晨汽车是我们唯一的伙伴”

新快报讯（记者 徐嘉丽实习生 陈奕锋）上周四，宝马集团与华晨汽车集团在北京人民大会堂签署备忘录，正式启动华晨宝马汽车有限公司下一阶段的发展计划，双方将按50?50的比例增资50亿用于产能的扩充和沈阳经济技术开发区新厂区的建设。

该建设项目计划于2010年启动，首先将扩充现在的工厂，将产能增加到年产10万辆；新工厂建成后将实现年产30万辆产能，华晨宝马到时将拥有年产40万辆宝马车的生产能力，这一长远的增产计划是伴随中国豪华车市的发展逐步增加。“华晨宝马二期扩建项目的签约，标志着华晨集团与宝马集团的合作进入到了新的发展阶段。”华晨集团董事长祁玉民先生表示，而这次增资扩产也高调粉碎了宝马欲在中国另觅合作伙伴的传言。

总产能可达40万辆

2009年前十个月，宝马集团在中国内地强劲增长，共向客户交付71952辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长36.7%。近几年，BMW品牌在中国供不应求，加上汽车巨头们都非常看好中国豪华车市的增长潜力，这使得宝马集团坚定了在中国增资扩产的决心。

“中国已经是宝马全球第四大市场，为了宝马未来在中国更健康的发展，我们决定开始二期建设工程。”宝马集团董事艾希纳对记者表示。据悉，2003年华晨宝马一期工厂的产能是3万辆，今年已经超过了4万辆，而宝马和华晨汽车计划在明年底将现在工厂的产能扩展到7.5万辆，并具备10万辆的生产能力。华晨宝马汽车有限公司董事长吴小安则表示，工厂二期工程将首先实现10万辆产能，预留20万辆的能力，这样一来华晨宝马将最终拥有年产40万辆的工厂。

新5系加长版2010年底投放

如此庞大的生产能力当然需要多款产品的支撑，宝马集团董事艾希纳表示，新工厂投产后，将会增加宝马3系[综述 图片 论坛]和宝马5系长轴距版汽车的产量，同时将引进新产品。他透露，在中国非常受欢迎的宝马5系加长版将在明年底投放新款车型，这款车型也是完全为了中国市场特别打造。

此外，华晨宝马的扩建项目还包括一个发动机工厂，这个工厂将生产宝马发动机，以降低未来宝马车型的生产成本，这样宝马将成为第一个在中国投产发动机工厂的豪华车企业。宝马和奔驰、奥迪的竞争正越来越激烈，在这一局面下，企业必须深谋远虑地率先想到降低成本的方法，从而在产品价格上为自己赢得更多空间。

“华晨是我们唯一合作伙伴”

此前有关宝马在华欲寻求第二合作伙伴，搭上上汽的消息一度甚嚣尘上，而这次华晨汽车和宝马汽车高调在人民大会堂签署增资备忘录则无疑粉碎了这一可能。实际上，这已经是上汽集团与宝马汽车传出的第三次合作。但最终角力的结果，华晨还是牢牢地把宝马拴在了自己身边。宝马与华晨的良好合作对于沈阳市和辽宁省的经济发展意义重大，这次宝马方面就公开邀功，表示其在沈阳的工厂为沈阳市提供了多少就业职位，而在辽宁省本地采购一年的金额就达到44亿元人民币。在发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科称华晨汽车为“可靠的合作伙伴”，并表示，“我们对现有的合作伙伴非常满意，没有理由再找新的合作伙伴。”

来源：新快网