收费站围困黄州城邻里人 [复制链接]

　　黄州位于湖北省东部，长江中游北岸，大别山南麓，黄州区东连浠水，北接团风，西南与鄂州隔江相望，距武汉60公里，为湖北省黄冈和黄州区两级政府所在地，黄冈市市区。

　　住在一个城市里久了，少不了要出去走走，但离开黄州到别的地方并不是件容易的事情。目前，仅有30余万人口的黄州区连鄂黄长江大桥收费站在内，共设有4座收费站分布在黄州城区周围，黄州人出城必须经过这4个收费站，就连到黄州火车站都要经过收费站，严重影响了黄州乃至黄冈地区的经济发展和社会交流。

　　是不是黄州的交通便利都通一级公路（按国家规定可以收费）了？非也！熟悉黄冈交通路线的人都知道，106国道黄州段路况怎样，黄州火车站到浠水段路况怎样，我在这里也不细说了，当然，近两年黄冈的道路状况有较大的改变。

　　这4座收费站将黄州城区团团包围：

　　去团风、 新洲、 麻城、 红安等地，有禹王收费站；去鄂州、武黄高速入口等地，有鄂黄大桥收费站；去黄州火车站、陈策楼、总路咀、罗田等地，有陶店收费站；去浠水、英山、 蕲春等地，有南湖收费站。

　　其中，禹王收费站、南湖收费站均分布在江北公路上，两者相距不足15分钟车程；而陶店收费站本在黄州车管所与东方广场之间，在国家取消一级公路以下的收费站之前，竟将此收费站迁往数公里之外与黄州火车站之间的陶店乡！

　　你要出城吧，就得多付很多其实不该付的过境费，前面说了就是到黄州火车站都得付过境费的，我想是不是黄州火车站不是属于黄州区吗？外地商务车辆来黄州也得同样要付这不该付的费用，他来了几次还会再来吗？这么多的收费站你不觉得可怕吗？比如，你要到长江对面的鄂州市，坐公汽至少要5块钱，坐面的那至少得50块呢。去武汉坐大巴来回一趟就是将近80块，其实际直线距离仅60公里。你说黄州的老百姓出行需要付出多大的成本。

　　有人说就30万人的黄州城区分布着4座收费站，可以申报吉尼斯纪录了！

　　在此强烈建议取消包围黄州区的几个收费站。收费站取消，让黄州城里人自由进出，减少经济成本压力，也让外地人自由进出，来黄州城进行商贸交流投资……这才是对黄州人乃至对黄冈人民最大的实惠。殊不知，有这么多的收费站，黄州城以外的黄冈市民都不愿来往，黄梅人去江西九江了，团风人去汉口了，浠水、武穴人去黄石了，鄂州人就更不会来黄州了。那谁还来黄州啊。

来源：汉网-长江日报