52岁新华路客运站今"谢幕" 明日零时起停止售票 [复制链接]

　  建站于1958年的新华路客运站，地处汉口解放大道与新华路交会处，是我市中心城区最重要的客运站之一。日发班次800余班，日均旅客发送量1.1万人次，高峰日发送旅客达3万人次，营运线路通达全国19个省市自治区。2000年，该站的窗口收入更是突破亿元大关。在为往来旅客服务了52个春秋之后，该客运站也即将退出历史舞台……

　　明日零时起，现年52岁的新华路客运站将停止售票，其原有的200多个客运班线将全部分流至汉口新荣村及金家墩客运站，其原工作人员也将转移至汉口新荣村客运站办公。自此，新华路客运站将彻底退出历史舞台。

　　前日中午，记者来到新华路站，站房的外围已砌了一堵围墙，围墙上用油漆写明了即将进行整体搬迁的公告。在售票厅内，10个售票窗口仅开了4个，前来购票的旅客并不多。售票厅内的小红帽服务台也已拆除。记者进入候车室、停车场，均无人查票。10个进站口也仅开了一个。

　　以往密密麻麻的停车场，当日仅稀稀拉拉停了近50台车，而到达的目的地也不多。记者了解到，截至当日，大部分班线也已分批搬迁至新荣村和金家墩站，仅剩武汉至岳阳、杭州、黄冈等地的少数班线仍在运营。

　　据新华路站营运科胡芸科长介绍，按照政府提出的东进东出、西进西出的原则，新荣村站主要承接新华路站东线班次，如东线省际班线至上海、南京等方向，并将开通机场大巴。剩下的线路多数转入金家墩站。

　　我市交通专家胡润州称，随着汉正街沿河5家客运站、武汉港客运站、新华路客运站相继退出市中心，长途旅客的出行方式将有较大改变。如到汉正街打货的旅客、到江汉路逛街购物的旅客、到协和同济看病的旅客，都需要到达金家墩、新荣村等站点后，通过轻轨、出租车或公交车方式换乘才能到达目的地。不过，客运站退出市中心后，将在一定程度上缓解中心城区的拥堵。

　　班线分批搬迁

　　外地旅客屡扑空

　　前日下午3时许，从蕲春来汉出差的阳斌像往常一样到新华路乘车返乡。没料到，怎么都找不到两天前带他来汉的班线。记者采访的半个多小时内，碰到了5位像阳斌一样搭车扑空的旅客。

　　阳斌称，此前，他已从武汉媒体上看到新华路站将关闭的消息，没想到大部分班线提前搬走，且车站的门前、售票厅、候车室、停车场均未看到蕲春班线搬迁的任何公告。阳斌建议，要么车站统一时间集中搬迁，要么采用免费接转车将前来坐车的旅客转移到相应的站点坐车。

　　一位到武穴的旅客黄先生也抱怨，班线搬迁了，车站的门前、广播或电子屏幕应该及时提醒旅客，及时对外公布哪些线路已搬迁，还剩哪些线路等重要信息。

　　胡润州也指出，新华路车站搬迁需要有一个让广大旅客适应的过程，建议省客集团或交通部门在过渡期内采用中小型免费接转车的形式进行衔接，为旅客解决好搬迁后的后遗症。

　　班线车主

　　担心客流下降   

　　据一驾驶汉口至黄冈班线的（鄂AD2063）司机秦师傅称，他在新华路站从事客车驾驶已8年，一直以来，他的班车上座率都在70%左右，黄金周旺季更是满员。旅客大多是到协和医院和儿童医院看病的，或到武广一带、江汉路一带购物、游玩。他担心如果从新华路搬走后，客流将会直线下降。

　　一位从协和医院看完病的旅客王女士称，以往从黄冈过来看病，下了车过条马路就到。如果搬到新荣村后，再到市中心来就不太方便了。需要转乘公交，遇堵车和线路不熟就更麻烦。

　　一位不愿透露姓名的蕲春班线车主介绍，22日晚上起，搬到金家墩站，虽然票价从51元降到了45元，但客流比以前下降了近一半。这几天，她留守在新华路通知老顾客今后改道金家墩坐车。

　　据武汉至杭州班线的负责人陈先生称，由于担心客流流失，他们将留守到该站关闭的最后一天。

　　去新荣村站坐轻轨最方便

　　部分班线搬家后降价

　　行程也将缩短半小时   

　　23日，记者又来到位于解放大道与后湖大道交界处的新荣村客运站。目前该站已建起了宽阔的站前广场，小超市、美食城、招待所、土特产专卖店、副食店也相继在周边抢滩。

　　新华路客运站运营科胡芸科长介绍，目前，新荣村站已开通了至孝感、沙市、宜昌、六安、英山、黄州、河南、新县等地的班线。从上半年的仅16条班线增加到目前的88条班线，580多个班次，新增班线主要是武汉客运港和新华路搬迁过来的。新洲、红安、罗田、麻城等地的班线相对密集。该站最早6:30发班，最晚8:50收班。

　　他透露，为吸引旅客，从新华路站搬到新荣村的部分班线，已在原有票价基础上下降了3至6元钱，相当于为旅客节省了转乘市中心的路费。如原来在新华路站售30元至麻城的票，现搬到新荣村站后只需26元钱。目前，武汉至麻城、罗田、英山、团风、黄州、商城、新县、红安等地的班线，其票价比原来新华路站便宜。此外，从新华路站搬过来的班线，其发班时间基本未变，但旅客们到达目的地的时间至少可比原来快半个小时。

　　交通配套未跟上

　　新荣村站客源少   

　　记者了解到，目前，与该站配套的公交仅有509、809、211、234、592等少数几条线路，覆盖面不广。尽管轻轨很方便，下车后只需5分钟步行就到新荣村站，但不少外地人并未养成搭轻轨的习惯，导致前来该站坐车的旅客并不多。记者还注意到，尽管有230、809等公交车在客运站门前停站，但未看到站牌，不少前来乘车的乘客并不知情。

　　据胡科长介绍，新荣村站目前日均发送班次虽有500多个，但发送客流仅5000余人，其中还包括了至新洲的班线近3000人。与新华路站的日均1.1万人比，差距太大。以前，新华路站一天票房收入可达60万元，而在目前的新荣站，仅十几万元，客源明显不足。这与新荣村站目前班线的覆盖面不够广有一定关系，还与周边的配套建设未及时跟上有关。

　　新荣村站离轻轨新荣站仅5分钟的步行路程，如果从新华路过来的旅客，可从友谊路上轻轨，直达新荣站下，只需花2元钱、20分钟，即使加上5分钟的步行路程，也只需要25分钟即可到达。

　　不清楚的旅客可拨打咨询电话82321055 85777988咨询班线运行情况。

来源：武汉晨报