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麻城车务段倾力打造“和谐春运”春运纪实 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2007-03-15





 
 

  湖北新闻网3月15日电 (王建国)地处京九大动脉中段的麻城车务段,管辖京九、宁西线上35个车站1所,辐射区域为湖北省黄冈地区和河南省信阳地区。在今年春运工作中,该段通过优化运能、强化组织、营造氛围等手段,服务于大别山革命老区人民。截止3月14日,春运40天全段11个客运站共累计发送旅客95.9万人,与上年同比增长5.8%。期间17天客发超过3万人次,连续14天客发超过3万人次,2月17为客发人数最多的一天,达5.4万多人次。管内麻城站、潢川站客发分别超过21、24万人次。

  坚持切合实际,合理优化运能

  今年春运,该段始发临客16趟。其中潢川始发4趟(南下3趟,京津方向1趟),麻城始发11趟(南下7趟,北京1趟,上海3趟),蕲春始发北京方向1趟。根据历年春运经验和客流调查,该段将南下广梅汕方向60多万客流作为春运的主流,将北上天津、霸州、北京方向20万客流作为辅助客流,其次兼顾江浙、上海方向18万客流,分别申报运输能力,统一调配售票计划。为应对元宵节后去往北京、上海方向旅客骤增给乘降组织带来的压力,该段及时向路局申请,于3月7日加开了2趟临客。

  为确保运输组织有序,该段通过春运办指挥系统,安排专人24小时值班,定时收集各站信息,监控各站售票票额动态,合理用足始发车运能,对所有始发列车根据沿途各站客流情况,把车厢编组,票额计划提前分配给管内客运站,做到按计划售票,并随时调整票额。同时充分利用好其它过路列车剩余运能,由段春运办及时调整运能,给能力紧张的站组织售票,合理配置运能,满足和缓解客流需要,实现运能使用上的“削峰平谷”,使列车运能利用达到最大化。

  另外,该段在此期间还预留了足够的学生票额,并在学生流较大的车站设立学生票专窗,供学生始发和中转签证。

  全员签订责任,强化售票组织

  为全面落实铁路春运“确保安全,满足重点,平稳有序,良好服务”的总体要求和“售票不排长队,候车不在露天,临客不临时”的服务目标,该段在春运开始前,便成立春运领导小组和春运办公室,下设6个工作组计82人,分别负责安全检查、分片包保、信息网络、路风监督、设备维修等工作。同时与包保组、车站、职工逐级签订春运工作军令状,分工明确,责任到人,为节后繁忙的春运奠定了较为坚实的基础。

  售票是客运组织的头道工序,是龙头。春运期间,该段在麻城、潢川、黄州、蕲春等车站都搭建了临时购票棚,开设售票窗口79个。在售票组织上,采取了预售车票、稳住客流,提前10天发售预售车票,使旅客提早拿到“安心票”;分区售票、方便客流,设置旅客购票窗口导示,做到窗口、队前与队尾导示“三位一体”,按方向、车次、到站引导旅客购票;联网售票、吸引客流,将售票点延伸辐射到周边18个县市,做到一机有票、机机有票。

  同时各站售票电子显示屏24小时开机,并在车站显眼位置设置车票动态公示栏,公示十天内票额动态情况。

  抓好乘降组织,确保平稳有序

  春运期间一百多万旅客走得了、走得好、走得安全,才是实现和谐春运的关键。

  为了确保候车有条不紊,给有序乘降创造条件,该段采取了“广场集结、划区候车,整齐列队、集中查危,广播预告、梯次渐进”的候车组织法。广场集结、划区候车。根据各站客流情况,在车站候车室内不能满足大客流需要时,利用搭建临时候车棚,在广场划区组织候车,为旅客提供遮风挡雨的候车棚。整齐列队。集中查危。由车站与民警组织旅客列队通过查危仪进行“三品”检查,既方便旅客又快捷安全。广播预告,梯次渐进。根据列车到发时刻,站内广播提前预告旅客,分区候车,循序渐进,有条不紊。

  在旅客乘降组织上,该段按照诚信服务、旅客至上、引导进站、分段放行、有序组织、快捷安全的乘降组织方式,根据客流大小,安排广场或候车室按车次、车厢号候车,列车到站前按列车编组、车厢号举牌引导,排队进站。同时落实逐级负责制,实行“定人、定岗、定责”的原则,每队由3名工作人员负责乘降秩序,采取队前领队、中间卡控、尾部压阵的方式前后呼应,做到进站有序,上车不乱,秩序井然,快而不乱。2月25日(农历正月初八),客发1.1万多人次,麻城地区气温骤降,下起磅礴大雨。凌晨1点,A23次列车上车人数3044人,为确保旅客运输有序,麻城站立即启动紧急预案,春运服务人员顶着严寒、冒着大雨,认真落实乘降组织方案,在四十分钟内便将所有旅客输送进站上车。

  对此做法,笔者在春运期间抽空问了下正在组织旅客候车的客运员小谢:“这样累不累。”他说:“累,咱能不累,不过看到每名旅客平安上车,值了。”与此同时,身边一位旅客听到了问话,连忙反映:“好呀,这样才好,有人组织我们上车,队伍才不会乱,我们心里也就不会慌了,有股踏实感!”。

  服务老区人民,打造和谐春运

  为树立“以人为本,诚信服务”的理念,巩固“树标塑形”成果,全面落实“服务目标”要求,该段根据春运客流大、要求高、流向集中且极不均衡的现状,结合以往成功做法,党政工团组织联合发文在全段范围内开展了“牵手大别山,亲情伴你行”和谐春运立功竞赛活动。为促进职工奋战春运的热情,该段党委要求党员干部发挥表率作用,主动为职工、为旅客排忧解难,主动在胸前亮出“共产党员”牌子,规范自己的言行。

  为打响“和谐春运”第一枪,春运首日,该段便印制了2万份列车时刻表对到达旅客进行免费散发,主动宣传春运。为解决旅客一时困难,该段在各客运站候车室设置值班站长“春运亲情服务台”,做到全天候值班,全权负责旅客求助、问询和投诉事宜,随时处置和协调解决站内客运服务的突发事件。

  旅客列车上水工作是铁路旅客运输组织工作的重要组织部分,是客运服务质量的实质体现。为确保列车始发辆辆满水,该段为管内唯一客车给水站麻城站配足上水人员,严格执行上水作业标准,遇列车交会时,必须保证餐车、软卧车、宿营车满水。

  另外,该段在在管内麻城、潢川等车站张灯结彩,悬挂灯笼、中国结,张贴节日喜庆的门联标语,积极营造春节浓厚的节日氛围,使乘客有宾至如归的感觉。在临时候车棚安放“老弱病残孕”座椅,方便旅客候车,使“老弱病残孕”旅客感到温馨,在候车能力允许的条件下,主动将他们请到候车室,并有情安排他们在进站乘车队伍前。在每个旅客候车场所设立了电茶炉和保温水桶,配备一定数量的旅客方便袋、常用药品和针头线以便给旅客提供应急之需,这些服务举措均得到广大旅客的赞誉。据不完全统计,该段在春运期间共接待旅客5000多人次,其中咨询旅客2500多人次,为800余名旅客提供了晕车、消炎、感冒等药品,误乘误购旅客100多人次,失散旅客20多人。

 
编辑:裴春梅
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