黄黄高速启动应急预警管控系统 [复制链接]

　　12月22日，黄黄高速公路管理处在武汉举行了黄黄高速应急预警管控系统启动仪式，标志着该处运用科技信息化手段，减少事故发生和人员伤亡，提升应急处置能力，创建平安高速活动已进入全面实施阶段。省交通运输厅党组副书记、副厅长唐元，副厅长谢强、田文彪，省公安厅副厅长周家柱等领导共同启动该系统。
　　“鄂西最险，鄂东最难”，是当前湖北高速路网应急保畅的基本态势。受各种客观因素影响，我省唯一一条“一路连三省”的高速公路——黄黄高速公路应急安全保畅压力与日俱增，已成为社会关注的焦点，成为新形势下各方亟待破解的难题。严峻的应急保畅形势，给高速公路管理者带来巨大压力，也牵动着各级领导的心。
　　根据省交通运输厅领导提出的“运用科技手段提高应急救援能力，在恶劣气候条件下降低车速、千方百计减少事故、降低死亡率”的目标，黄黄管理处立足现有条件，加快思路创新，将应急管理作为“活力黄黄”品牌创建的重要组成部分，以警路共建为依托，与高警部门确立了“以人为本、关爱生命、预防为主、管控结合、救助生命、降低事故、保障安全”的“28字”应急指导方针，使应急预警管控系统有了共同目标和宗旨。按照“立足现有、科学布局、分步实施”的基本原则，应急预警管控系统已初见雏形。一是警路双方研究制定了“信息报送传递系统、恶劣天气处置系统、事故堵塞处置系统、群体性事件处置系统、危化品事件处置系统、应急救援系统”为主体的六大应急管理系统，编印了《黄黄高速公路应急管理手册》，使各类突发情况处置实现了流程化、标准化；二是对警路现有的G监控系统、多种可变情报板、视频监控系统、无线视频传输等信息平台进行资源整合，统一对接归口到黄黄应急指挥中心，实现了统一指挥调度；三是在黄黄路段加密了视频监控镜头和LED可变情报板，有效改善了应急管控条件，初步实现了关键路段的远程预警监控，提升了快速应急反应能力。
　　启动仪式上，黄黄管理处汇报了应急预警管控系统的建设情况和主要功能，与会领导观看了“神圣使命”——黄黄高速公路联动应急电视片，通过位于处机关的应急指挥调度中心监控屏幕，远程观摩了“神圣使命——2011”黄黄高速应急预警管控模拟演练。演练模拟12月22日上午，黄黄高速蕲春段团雾密度较大，能见度低于200米，需要启动大雾天气三级预案，可变情报板迅速显示限速指令。同时，黄浠向K756+400处发生两车追尾交通事故。特情发生后，警路应急领导小组通过应急预警管控系统下达应急指令和实施远程调度，警路双方快速开展交通管制、伤员救护、秩序维护、路面限速、车辆分流、现场勘察等工作，使事态快速得到处置，充分检验了应急预警管控平台的实用性。
　　省公安厅副厅长周家柱指出，黄黄管理处应急预警管控系统科技含量搞，信息传递及时，路警分工非常明确。下一步要进一步强化高速公路警路共建机制，进一步提高突发事件应急的处置能力，进一步加强突发事件的舆论引导，进一步推进政府主导的应急处理格局。
　　省交通运输厅副厅长唐元在启动仪式上指出，厅党组高度重视黄黄高速公路应急预警管控系统建设。下一步，黄黄管理处要进一步整合、优化硬件和技术条件，分步加快应急预警管控系统建设。要结合实际，制定规划，不断推进高速公路信息化建设。要以人为本，警路共建，努力压降交通事故伤亡。要提前部署，加强防范，保障鄂东高速公路安全畅通。
　　据悉，根据黄黄管理处应急预警管控系统规划，将在1年之内，黄黄路段每15公里有一块穿透力强的LED减速提示板、每30公里有一处龙门架式可变情报板，在“多雾点、事故多发点、应急分流点、省际交界点”等重要路段加密固定式摄像头，全面实现对路网的远程预警、全程监控和后台调度，为公众提供安全有序、快捷便利的通行环境。