2011年的最后一天,在滔滔长江见证下,一座世界之最的大桥宣告通车,武汉人豪情辞别旧岁,迈上新的征程(右图)。54年前,万里长江第一桥——武汉长江大桥建成。时隔半个多世纪,江城迎来跨越长江的第七座大桥。
昨日上午11时30分,三塔、“竖琴”矗立的武汉二七长江大桥举行通车仪式。省委书记李鸿忠出席通车仪式,省委副书记、省长王国生宣布大桥通车。省委常委、武汉市委书记阮成发致辞,省委常委、省委秘书长李春明,副省长段轮一出席,武汉市市长唐良智主持。
二七长江大桥是武汉已通车七座跨长江桥梁中最宽的一座,位于武汉长江二桥与天兴洲长江大桥之间,起于汉口发展大道,止于武昌和平大道,全长6507米。其中,主桥为三塔斜拉桥,长2922米,塔高209米,两个主跨均为616米,是目前世界跨度最大的三塔斜拉桥和跨度最大的结合梁斜拉桥。
二七长江大桥是武汉二环线的重要节点工程,设计时速60公里,双向8车道,总投资72.84亿元。2008年8月1日奠基,实际工期39个月。二七长江大桥通车后,能大大缓解武汉长江二桥的交通压力,改善三镇过江交通条件,也标志武汉二环线汉口段全线通车,形成一条对接汉阳、武昌,横贯汉口城区的“城中高速”。
七桥飞架的武汉,眼下还有正在建设的鹦鹉洲长江大桥,包括正在谋划、并将接连动工的杨泗港、沌口和青山长江大桥,近年内武汉市内长江大桥将达11座。