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麻城车务段从容应对2012年春运节后首轮客流高峰 [复制链接]

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离线缘份天空
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-02-03


麻城车务段地处京九大动脉中段,管辖京九、宁西、麻武线和合武客专线共39个站所,辐射区域鄂东和豫南地区。在今年春运工作中,该段通过优化运能、强化组织等手段,服务于大别山革命老区人民。截止1月31日,春运24天全段12个客运站共累计发送旅客46万余人,与去年同期持平。
从1月25日(农历正月初三)开始,该段管内的长途客流量持续增长,高峰不断出现,截止1月31日,发送旅客近30万人次。其中,1月25日至27日,平均每天客发递增1.5万人;1月28至31日,连续四天日发送旅客超过5万人。为实现“和谐春运,平安春运”目标,该段按照铁道部提出“确保安全、平稳有序、便民利民”的总体要求,采取多种措施应对节后客流高峰。从1月25日开始到目前,该段已开行前往广州、深圳、东莞、上海、北京等方向临客10趟(东莞东6趟、深圳1趟、广州东1趟、上海南1趟、北京西1趟),其中麻城站有7趟始发临客。
春运伊始,该段便从营销宣传、售票组织、旅客候车、乘降组织、行车安全等细节着手,并结合每个车站实际情况,有针对性开展“牵手大别山,亲情伴你行”活动,提升服务质量,着力为广大旅客打造温馨的氛围。该段在管内出行客流较为集中的麻城、潢川、蕲春、麻城北等车站增派人力。从1月25日(农历正月初三)开始,全段所有春运临时服务人员全部到岗到位。同时,该段机关干部到管内各站深入一线,包保盯控。
为确保运输组织有序,该段通过春运办指挥系统,安排专人24小时值班,定时收集各站信息,监控各站售票票额动态,合理用足始发车运能,对所有始发列车根据沿途各站客流情况,把车厢编组,票额计划提前分配给管内客运站,做到按计划售票,并随时调整票额。同时充分利用好其它过路列车剩余运能,由段春运办及时调整运能,给能力紧张的站组织售票,合理配置运能,满足和缓解客流需要,实现运能使用上的“削峰平谷”,使列车运能利用达到最大化。
该段同时重点加大对旅客购票、进出站、上下车等重点部位的组织力度,并根据客流变化及时增开售票窗口,确保 “购票不排长队”, 在进出站口、站台、地道及平过道等易出现拥挤、对流的处所,全力做好客流引导。
为了确保候车有条不紊,给有序乘降创造条件,该段采取了“广场集结、划区候车,整齐列队、集中查危,广播预告、梯次渐进”的候车组织法。广场集结、划区候车。根据各站客流情况,在车站候车室内不能满足大客流需要时,利用搭建临时候车棚,在广场划区组织候车,为旅客提供遮风挡雨的候车棚。整齐列队、集中查危。由车站与民警组织旅客列队通过查危仪进行“三品”检查,既方便旅客又快捷安全。广播预告、梯次渐进。根据列车到发时刻,站内广播提前预告旅客,分区候车,循序渐进,有条不紊。
该段管内麻城站、潢川站针对节后实名制验票,增加车票实名制验证口14个,制证口2个,确保旅客乘降秩序良好。
另据了解,春运以来,合武客专线上的麻城北站共安全发送旅客4万多万人,尤其是1月25日后,平均每日上车人数已达到4000多人次,单日最高发送旅客近6000人次,与去年同期相比增长27%,单日最高发送旅客增长61%。
此外,为切实提升服务质量,该段在当地学校招募了一批青年志愿者。目前这批志愿者正在春运前线,为旅客发放春运时刻表、实名制购票须知、铁路旅行常识等宣传资料,并引导旅客进站候车、组织旅客乘降、扶老携幼、免费送水等义务服务。同时对各站候车室的开水供应点坚持每天24小时不间断供应开水,安排专人打扫候车室、售票厅的环境卫生,确保旅客有一个舒适、清洁的候车环境。图为麻城站工作人员组织旅客排队候车。
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