昨天,在宏基长途汽车客运站,一辆省内的长途班车刚到,乘客们便蜂拥而上,争抢座位。
30日是黄金周第一天,武昌区中山路的宏基客运站送客4.6万人次,是武汉最火的长途客运站,大批客车迟迟无法进站,车站内外聚集上万名滞留旅客。在站前广场,大批“黄牛”疯狂抛售长途汽车票,声称还能“立刻上车”。
蕲春吴女士车站睡了一通宵
苦等8小时没能挤上车
昨天上午9点,记者在车站候车大厅见到焦急的吴女士,她不停地询问服务员:“去蕲春的长途车到底几点发车?已经等了8个多小时了。”
吴女士老家在蕲春,9月29日晚上10点多,她从广州坐火车到武昌火车站。为了尽快回家,她就在宏基客运站售票大厅睡了一晚上。早晨6点多,她被吵醒了,看到售票大厅窗口开了,可以卖票了。前面几趟蕲春汽车的票卖光了,她买了10点30分的车,车次是JQC004。
8点以后,宏基客运站客流越来越大,她连坐的位置也没有,只能站着等。10点左右,她听到站内广播提示要坐的车要发车了,她发现,发车窗口前排起长队。车站工作人员说,车进站比较难,前面旅客没上车,现在不按时间发车,改为流水发班,车上装满旅客就走。结果,旅客们一拥而上,吴女士没挤上车。下午1点多,记者离开宏基客运站时,吴女士仍然没挤上车。
记者采访发现,昨天在宏基客运站,吴女士这种遭遇很普遍。从上午8点开始,车站没有一班车是准点发出的,上车区、候车区、售票大厅、站前广场几乎站满了人,当天滞留4小时以上的旅客超过1万人。
下午两点卖光全天车票
“黄牛”加价大卖过期车票
下午两点左右,宏基客运站售票大厅大门紧闭,工作人员说,晚上8点前车票已经卖完了,不卖票了。此时,从武昌火车站出站后涌来的大批中转返乡客,堵在售票大厅门外。
大批“黄牛”则拿着长途车票四处兜售。武汉—黄石加价40元,武汉—天门加价12元,武汉—襄阳加价30元……记者发现,这些人出售的正规长途车票,发车时间都是过期的:10点—13点。一名“黄牛”说,现在是流水发班,不按车票发车时间来,拿车票进站,直接上车抢位置。
记者还发现,有的“黄牛”更牛,除了卖票,还管上车,加价则加得更厉害。在一名中年“女黄牛”的指引下,记者跟随回十堰的向先生来到宏基客运站正门口右侧,向先生给了180元买了张票,比票面价贵了35元,车票有数字编号。12点50分,“女黄牛”打了几个电话后喊:“4到24号的跟我走,车来了!”随即挥舞着纸牌子在前面带路。从宏基客运站往大东门方向行走几百米后,13点10分,她把21名旅客带到大东门机电市场门口,并引导旅客登上一辆牌号为鄂AE270×的客车,车上有 “(鄂)运包字A22058××号”字样。
昨天,武汉天气及周边天气晴朗,高速公路不是很拥堵,为什么长途客车进宏基客运站那么难?
省客集团相关人士说,有的挂靠车辆都有线路牌,是正规车辆,但私底下与“黄牛”勾结,故意以车辆出故障为由不进站,在站外打转,让“黄牛”先在外面收购退票,或者抢购一批热门时刻车票,然后在车站附近加价出售,最后再叫来车辆带客。这样,在路上也不怕运管部门查。
记者咨询市运管处、武昌站综治办、省客集团等,这些“黄牛”与铁路票贩子不同,没有相关机构监管,人数也就越来越多。