从2012年1月至今,武汉电务段蕲春车间首次实现连续10个月安全无故障,这是个足以令蕲春车间干部、职工都感到振奋和骄傲的数字,然而,在这个简单的数字背后却隐藏着车间全体干部职工所付出的艰辛和汗水。
去年底,“扭转安全形势、打个翻身仗”成了新班子的一致共识。车间管理层认为要扭转安全形势,首先要认清形势,于是,车间组织干部下到工区进行宣讲,让职工充分的认识到形势的严峻,在思想上给职工一个触动,让每一个人都有了要改变的想法。
接着,车间把过去几年车间发生的故障全部拿了出来,一件一件的分析,对故障进行分类,发现在这几年里,提速道岔发生的故障占到了总故障的百分之八十以上,找到了这个规律,车间管理层把下一步的工作重点放在了道岔整治上。组成道岔整治小组,由副主任负责,联系工务部门,逐站的进行整治,并建立了道岔健康档案,哪台道岔有什么问题,需要解决什么问题,都一目了然。经过近3个月的整治,道岔状态焕然一新,过去经常出现的尖轨翘头,密贴缝隙过大,表示杆旷动等情况已经很少看到了,随着时间的推移,整治的效果也慢慢显现,道岔故障逐渐减少了,车间干部像“消防员”一样跑来跑去处理故障的情况也慢慢的少了。
年初,段里为加强对生产任务的管理,加大对生产过程的卡控力度,成立了生产调度指挥中心,所有与信号设备直接相关的设备巡视、日常养护、集中检修、等工作全部纳入生产过程卡控,车间立即响应并相应设置了区域性分析中心,对工区的安全生产和生产任务情况实时进行控制,这个办法的实施,对工区的管理提出了新的要求。
管理上严了,工作量增加了,职工们一时适应不了,认为干活越来越难干了,出现了一些抵触情绪,尤其一些工班长思想上很难接受。车间党总支掌握到这个信息,立即安排干部和党员骨干到工区组织学习相关文件,加强职工的思想认识,让每一个人都了解并认识到实施这一办法对现场作业的好处、对自己的好处。慢慢的,职工理解了,也按要求去做了,逐渐的,违章的越来越少了,工作效率越来越高了,如今,虚报任务完成情况和点外作业等违章违纪的情况在蕲春车间已经消声灭迹。
如今,蕲春车间全体干部职工精神抖擞,轻装前进,为实现全年安全无故障、迎接十八大的胜利召开而继续奋斗。