c高速巡警紧急排查 抓获高速路上扒货团伙 [复制链接]

驰行货车，离奇被盗

3月19日晚，江西司机老齐驾驶“赣E85891”大货车，运输20吨热塑性丁苯橡胶（俗称SBS，一种直径4毫米的白色颗粒，化工原料）从湖南岳阳至浙江温州。

当夜7时38分，车停至黄黄高速公路黄梅服务区，老齐按惯例下车查看货物，顿时惊呆了：货厢上捆绑货物的绳索割得七零八落，篷布被划开巨大豁口，25公斤一袋的SBS整整丢了173袋！

老齐丢失的货物价值6万多元，他向高速巡警报了警。

高速巡警迅速在相关收费站设卡查堵，但一无所获。

老齐向赶来的巡警回忆：一小时前，他通过黄石大桥前还验过货，车厢篷布扎得好好的，这一路四五十公里行程并没有歇车，重达近5吨的货物难道长出翅膀“飞”了？

接下来的一个多月里，黄黄高速路上大货车货物离奇“蒸发”事件不断发生。

负责接待司机报案的湖北省高速巡警五大队对案件汇总发现，丢失的都是一种名为白色细颗粒状化工原料，以“聚丙烯”为多，每次损失约四五吨，价值约7万元。案件多在晚上7时至12时之间发生，这段时间恰逢高速路巡逻警换班。案发地点多为黄石往黄梅方向16-63公里之间，车速较慢的上坡路段，而作案地点前方不远处就是高速路出口。

收费站口排查出可疑货车

5月12日，大队成立专案组，省交警总队高管支队副支队长谢志华到大队指挥：这可能是一伙飞车大盗，省内其它高速路上也曾有类似案件发生，将案情通报给地方刑侦部门，联手侦查。

办案警员推断，受害货车多为湖南、荆门两家化工厂的运货车，会不会有人在化工厂内安有“眼线”？按照这一思路，巡警与厂方联系，当货物进入黄黄高速公路时派出巡警驾民用车尾随，但并未发现可疑情况。

大队长卢超决定，积极与刑侦部门联系，内紧外松，不打草惊蛇，开展外围调查嫌疑车辆的特征，实施现场抓捕。

就在专案组进行紧张部署时，两天后，同类案件再次发生。

5月14日9时许，驾驶员柳某运载35吨聚丙烯，行至黄黄高速公路34公里时，150包价值4万余元的货被盗。办案人员迅速调看浠水收费站录像资料，一辆白色“福田”厢式货车可疑。

次日深夜10时和凌晨1时许，又相继有两辆运载化工原料的货车被盗。有司机回忆：出事前也曾发现一辆白色小货车尾随，与先前的白色“福田”小货车特征相似。

追查白色“福田”厢式货车！

5月18日，办案巡警分赴武、蕲春、浠水、黄石大桥，及京珠高速公路沿线监控中心查看录像资料，最后确定白色“福田”小货车号为“豫PA3219”，而与之相伴的还有一辆“皖K35972”蓝色“跃进”大货车。

这两辆货车进出黄黄高速公路时间与案发时间吻合，且每次都从浠水收费站进入高速路，进出站口的装载质量（收费站计重收费）有明显不同。就在嫌疑车装载质量不同的几个晚上，都发生了运货车化工原料丢失案，丢失货物的重量与嫌疑车装载质量之差吻合！

停车场枪声，震倒“黑夜幽灵”

一张围捕黑夜幽灵的大网已经悄悄撒开。

5月28日晚上9时57分，一司机报警称，其行驶至黄黄高速公路往黄梅方向69公里处时，近5吨、价值7.5万余元的聚丙烯被盗。

专案组成员迅速持枪上路追缉，并通知蕲春县公安局刑警大队到案发现场勘察。

收费卡查询，该车当晚8时39分从浠水收费站进入黄黄高速，出浠水收费站时的车载质量差额与被盗货物的质量相当。

专案组迅速兵分三路开展行动。大队长卢超率一组民警持枪往武汉江夏方向追缉，教导员李华伟带一组民警在浠水收费站继续堵截，另一组民警查看浠水、蕲春、黄石大桥和武黄高速黄石收费站的监控录像。

在黄石大桥监控中心，民警发现一辆白色厢式货车于当晚10时27分驶出黄石大桥收费站，且该车与从武进站的嫌疑车的装载质量一样，可以判定为同一辆车。浠水收费站也反馈信息：该嫌疑车辆于10时21分从浠水收费站朝黄石方向行驶。

综合以上信息，可以判断嫌疑车就停留在黄石附近。

参战民警再向武黄高速公路黄石收费站集结，此时已是29日凌晨1时。往江夏方向追缉一个多钟头无果的大队长卢超，率民警再回黄石，在迎宾大道两旁及周边的停车场、附近的夜市、小旅馆、修理厂和休闲店搜寻。

凌晨2时许，搜寻民警报告：在迎宾大道旁的一停车场内发现“豫PA3219”白色“福田”，车厢内堆满了当夜被盗的聚丙烯，但不见人影。

必须人赃俱获！大队长卢超果断决定：派两名巡警持枪潜伏于货车车厢内，其余人员立即脱掉警服，打赤膊，在停车场门口闲逛大排档“消夜”，严密监视停车场内外一举一动。

近3个钟头过去，号牌为“皖K35972”的蓝色“跃进”大货车向停车场驶来，停在门口。这正是通报的另一辆嫌疑车。

4名男子跳下车，整理车厢篷布，便衣巡警缓缓向他们靠近。可能是意识到危险，4人顿时作鸟兽散。

站住！持枪民警朝天举起了手枪、微型冲锋枪，“叭叭叭……”几名男子听到枪声，逃跑脚步放慢……

布控的巡警、刑警按照预案，饿虎扑食般冲过去，一番激烈搏斗，3名男子束手就擒，1名同伙逃走。3名巡警在扭打中轻微擦伤。

巡警从被擒男子身上搜出一串钥匙，正好启动装有聚丙烯的“福田”货车。两辆货车上，还搜出长短不一的锥形钢管、刀片和管制刀具。

“飞车扒货”犯罪成职业化趋势

就在黄黄高速发案的过程中，公安部也于3月下旬向各省警方发出打击高速公路“车匪路霸”的预警通知，指出高速公路上的“飞车扒货”犯罪已成职业化趋势，从河南、山东等地向湖北、湖南、广东等省高速公路渗透。

省公安厅交警总队高管支队长郭唐寅说，数十天的艰苦奋战，湖北省高速公路巡警与地方刑警配合，向公安部上交了一份满意答卷。

3名落网男子王计功、王白石、胡子忠均为河南周口市沈丘县人。他们供认，当夜驾“福田”车扒盗“聚丙烯”得逞后，又从武站口返回黄石，将车停靠迎宾大道停车场内，又换乘另一辆“跃进”货车进入黄黄高速，再次作案未遂。

高速路上驰行货车，车速都在每小时80公里以上，这些大盗如何作案，且驾车司机无法察觉？

原来，大盗的作案经过“精心”改造：一辆“福田”厢式货车，车厢顶被掀走，两侧加装了高约60厘米高的钢板，配上滑轮，左侧钢板可以折翻270度，向外翻倒，搭在相邻的车上，就形成了两车间的一块跳板，也可称作“梯子”。货厢左侧，底部焊有1米高的踏板，正好使厢内的人探出头来。

审理该案的蕲春警方刑侦人员介绍，这些人称得上典型的亡命之徒。作案都是选择夜间，嫌疑人熄灭车灯，从右侧尾随前方目标车辆，并排同速行驶，一人站在踏板上，将锥形钢管插入篷布内的货包，包内颗粒状物就顺着钢管流出，一旦确认是聚丙烯，他们就会启动滑轮，将活动钢板外翻，形成跳板，搭向目标货车，割断捆货绳索和篷布，将聚丙烯一袋袋通过跳板滑向“福田”车厢内。六七吨重的货物，在10－20分钟内就能装满货厢。

蕲春刑侦警员称，目前嫌疑人已交待，涉及黄黄高速路上的10余起化工原料失踪案均为他们所为，“但分析他们作案远远不止这些，办案过程中仍不断有新的报案”。