鸟是人类可爱的朋友,鸟要筑巢如同人们对住所的最基本需求。春季,各种鸟类爱在铁路供电设备上“安家”,因鸟巢引起的设备跳闸等故障严重影响供电安全。小小的鸟巢,带来不少的烦恼。如何实现人与鸟和谐共处,武汉供电段因地制宜,多措并举,科学整治鸟窝隐患。
该段技术人员通过研究、分析鸟类活动的规律,总结历年来因鸟害跳闸原因,研判出管内鸟类活动频繁区域,根据鸟类怕光,惧色、恐声的生物特征,在经常搭设鸟巢和容易筑巢的接触网支柱、硬横梁等处所,安装风车式驱鸟器、刷红漆、人工筑巢引导等,防止原地再次出现鸟巢。为了不伤害鸟类,该段对已经搭建的鸟巢,在清除过程中,工作人员会首先确认鸟窝中是否有幼鸟及鸟蛋,在将其转移到安全处所后,才动手清除鸟巢,最大限度减少对鸟类的伤害。
除此之外,各种凝聚了广大职工智慧的防止飞鸟筑巢的方法和窍门得到应用。该段红安供电车间巧除合武客专鸟害的QC成果,即以高密度全覆盖的添乘巡视检查制度为依托的鸟窝综合治理方案取得较好效果; 蕲春供电车间职工李建军针对管内鸟巢反复搭建的现象,开动脑筋,反复试验,自己动手制作了简易的吊瓶驱鸟器,效果比各种厂家生产普通驱鸟器、驱鸟刺等装备还要好,且成本低廉,制作简单,便于安装,目前这种吊瓶驱鸟器在管内已安装50多处,并在全段逐步推广,有效消除了鸟害对安全供电的影响。
一些鸟巢,今日清除,明日再建,再拆,再建……这种拉锯战每天都在上演,耗费了该段大量人力和精力,据不完全统计,在该段发现的各类鸟巢中,大约30%的鸟巢属于这种“顽固分子”。 该段实行鸟窝处理日报制度,将鸟窝危害程度分为A、B、C三个等级,建立鸟窝专项问题库,指定清理责任人和时间表,车间主要负责人上手抓落实。16个供电车间全员上岗,加大设备巡检频次,特别是合武、武广、汉宜等鸟患重点线路和隧道口、站场等重点处所,进行全面、彻底的巡视检查,对主要供电设备每日一巡,保证“一米不漏、一根不漏、一台不漏”。对反复搭建的鸟窝处所实行专人监控,段、车间两级每天坚持干部添乘巡视,监督检查鸟窝处理情况。在做好鸟患巡视和处理的同时,该段还积极组织开展供电和电力设备故障抢修专项演练,从故障判断分析、抢修方案制定、抢修组织、信息反馈等各方面加强演练,确保故障情况下能快速组织抢修,恢复设备运行,降低故障影响,全力确保春运和“两会”期间供电和电力设备运行安全。