湖北赛车队出战全国汽车场地越野赛蕲春站 [复制链接]

   带着光荣与梦想，湖北地区唯一一支中汽联注册的赛车队——湖北777赛车队”，将代表湖北本土车队，带着湖北汽车运动爱好者的期盼，踏上了征战全国汽车场地越野赛湖北蕲春站竞赛之路。
    2012年11月，COC全国汽车场地越野锦标赛历史上首次来到湖北蕲春开战，本次比赛是全国汽车场地越野赛全年16站比赛的倒数第二站比赛，对所有车队来说是不可忽视的重要比赛场次，直接关系到年度排名。届时将有国内30支知名车队，近90台赛车参赛，也是湖北汽车界的一大盛事。
    作为湖北本土唯一一支专业赛车队，全力备战此次比赛，车队集结9台赛车，将参加汽油组、柴油组、新秀组、汽油改装组、柴油改装组全部五个组别的比赛，车手阵容豪华，由车队老板唐兵领衔，国内冠军车手济济一堂，力争拔得头筹。
    湖北777赛车俱乐部车队成立于2007年，是中国汽车运动联合会资深会员单位。在这 五 载春秋里，与CCTV-5、湖北卫视、湖北经视等各大电视台、越野与四驱杂志、越野E族等多家媒体保持这密切的关系，致力于发展湖北越野赛车事业，且已得到国家体育总局、中国汽车运动联合会的肯定和支持。
    湖北777车队在成立至今的五年中积极参与国内长距离越野拉力赛、场地越野赛、穿越赛等，取得辉煌战绩，已获得赛事相关奖项高达30多项， 并开创和保持了湖北赛车界多个先河与记录。2011年首次参加具有东方达喀尔之称的环塔拉力赛，获得车队亚军荣誉；2012年COC风水梁站获汽油改装组季军，2012柴达木汽车集结赛荣获总冠军。
    湖北777车队赛事改装技术实力雄厚，潜心为三菱帕杰罗车系重新研发出适合高强度比赛的悬挂系统，俱乐部所研发的双叉臂式悬挂系统历经两年的实战，其操控性、耐用性而得到几个车队知名车手的认可，长期盘踞越野赛场冠军宝座的长丰华南虎车队也选用了此套件。目前国内赛车改装所欠缺的动力系统、传动系统以及变速分动系统现已列入研发计划。
    湖北777赛车俱乐部致力于成为汽车文化的传播者、汽车运动的推动者以及汽车生活的引导者，现已在武汉建立俱乐部基地，后期将发展成为越野爱好车俱乐部、赛车设计改装、职业车手培训、越野穿越挑战爱好者的大本营。
    全国汽车场地越野锦标赛，简称COC，此项比赛开始于2003年，是由中国汽车运动联合会主办的国家A级专业赛事。如今已成为我国三大汽车赛事之一，并拥有庞大的观众群体。
    场地越野更大的优势还在于其“场地”的特性，由于不像越野拉力赛那样在广阔的赛场进行比拼，在封闭环形赛道举行的比赛更能让观众们在近距离感受越野的魅力，赛车的闪转腾挪、潇洒漂移和飞车场面让现场观众大饱眼福。加上双赛道、双赛车同时一对一PK的形式，更带来了很多精彩刺激的场面，极大地提高了这项赛事的观赏性。场地越野赛吸引了众多的观众，而CCTV-5、各省市电视媒体也对比赛进行直播。
    正是这项运动，将汽车赛事平民化，使其走进普通人的生活，它摒弃了以往赛车运动费用高昂的弊端，入门门槛低给了汽车爱好者们一个考量驾驶技术及改装水平的良好平台，也吸引了高端人群关注以及参与体验汽车越野运动。

好像没取得好成绩