首列“宁波造”地铁列车在南车宁波基地下线 [复制链接]

　　随着“呜”的一声清脆鸣笛，一辆白色身段，腰系三条蓝色渐变色带，蕴含“三江汇聚”之意的地铁列车缓缓驶来。今天，首列“宁波造”地铁列车在中国南车宁波制造基地成功下线。
　　首列“宁波造”地铁列车6节编组，最大载客量2062人，营运速率是地面公交的19倍。其设计时速90公里，实际最高运行速度为80公里，平均旅行速度为38公里，以宁波1号线一期线路全长20公里计算，车辆跑完全程只要约半个小时。
　　该列车是目前国内同类型车辆中最轻的、最节能，但也是承载强度最高的轨道交通车辆。此外，列车动力性能、安全性能等多项独创技术创造国内B型地铁之最。列车满载运行即使有四分之一的动力不工作，仍可正常往返一个全程。导入汽车安全气囊原理，车辆两端设计了能量吸收区，假如以每小时15公里速度行驶碰到障碍物，车辆和乘客可安全无损。在高架线路列车能经受9级大风的考验，也就是经受每秒24米风速大风袭击时，仍能平稳运行。
　　2011年4月27日，中国南车株洲电力机车有限公司联合宁波市政府成立了宁波南车城市轨道交通车辆公司，同年8月该公司生产基地动土建设，到目前其已经具备年产150辆城轨车辆的生产能力，并储备后期提供城轨车辆大架修业务的基础条件。
　　中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，“宁波造”首列地铁的下线，标志着具有现代工业文明特征的先进城轨产业已在宁波开花结果，这将有力推动宁波市制造业的转型升级。宁波南车城轨公司进入正式生产阶段，将有效地拉动宁波及其周边铝合金、机加工、机电、涂料、电气设备、电容等20余个产业的同步发展。同时，借助国家大力推动建设21世纪“海上丝绸之路”的大好时机，中国南车株机公司也会将宁波产业基地打造为海外扩张的桥头堡，全力进军更广阔的海外市场。

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