6月13日清早，家住黄州七一路的吴焱荣老人接到儿子打来的电话：“妈，武冈城铁18日通车，以后您来就坐城铁，28分钟到武汉，跟公交车一样。”今年75岁的吴焱荣的大儿子一家在武汉。自退休后，她时常往返于黄冈武汉两地，过着“双城”生活。
以往，黄州到武汉，坐中巴过长江渡轮，一路颠簸，需要半天；2002年，鄂黄长江大桥通车，乘大巴过大桥2小时左右到武汉；如今坐武冈城铁只需28分钟。黄冈到武汉，空间距离没变，路途时间越来越短。10多年来，吴焱荣见证着黄冈交通的巨变。
今年元旦节，吴焱荣像往常一样走到七一路口时，发现一辆标着“公交21”字样的小巴士开进七一路。原来，这是一条于去年底新开通的公交线路，从步行街到黄冈师范学院。七一路旁的单位和住户众多，人口密集，30多年来却没有开通公交。前些年，太婆吴焱荣为此做过调查，并写信向相关部门进行反映。
车来了。“师傅，21路到黄冈城铁站吗？”“坐21路到市妇幼保健院下车转22路就到城铁了，回来坐22路直接到这。”
公交开到家门口，城铁与公交无缝对接，28分钟到武汉，这意味着在家煲好的汤带到儿子家还是热的。吴焱荣开始畅想新的“双城”生活。
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