二、市场现状
价格是我们买车人最关键的因素,在明锐刚上市时,速腾在经销商处就曾采取了很大力度的降幅,其中1.8T车型的优惠幅度都在1万元以上,1.6L与2.0L的车型优惠幅度也在1万元左右,从两车的市场现状来看,速藤的市场优惠幅度还是非常可观的,下表为最近的行情变化,明锐属于新车上市,现在据笔者所获信息,明锐自上市以来全国地区普遍出现几千元不等的加价,斯柯达明锐全系针对华东地区整体提高售价,最高已接近5000元,且属于生产初期,提取现车需要一定的等待时间,而速藤在经销商的现车保有量还是可观,基本不用等待。而实际市场上的售价,同级别的速腾与明锐价格差距没有指导价那样大。汽车行情有如股票,日指导价格变化频繁。但从两者的行情变动总趋势来分析,现在来购买这两款车的价格基本扯平。
速腾 | 原指导价 | 现指导价 | 价格行情 |
1.6AT时尚型 | 14.98万 | 14.78万 | 降2000 |
| 13.88万 | 13.68万 | 降2000 |
2.0AT舒适型 | 16.98万 | 16.58万 | 降4000 |
2.0MT舒适型 | 15.78万 | 15.38万 | 降4000 |
1.8T AT豪华型 | 18.98万 | 18.48万 | 降5000 |
1.8T MT豪华型 | 17.78万 | 17.28万 | 降5000 |
明锐 | 原指导价 | 现指导价 | 价格行情 |
2.0MPI MT 逸仕版 | 13.99万 | 14.08万 | 加900 |
| 15.19万 | 15.28万 | 加900 |
1.8TSI A/MT逸仕版 | 16.69万 | 17.18万 | 加4900 |
1.8TSI A/MT逸尊版 | 18.59万 | 18.88万 | 加2900 |
注:上表信息采自华东地区当地经销商,并不代表厂家行为。

明锐
三、 各自卖点
相同点:对于两车的实际驾驶操控性能,还是因为两者同属PQ35平台,因此在底盘上体现的性能品质,相差不多,只是在悬挂的调教匹配上有些不同,据笔者接触这两车的感觉,速腾的悬挂韧性好,滤震效果要比明锐要好一些。EPS电动助力转向系统是PQ35平台的标配,两车在EPS系统转向力度轻重的设置,虚位的大小都有些差别,笔者认为对于日常驾驶使用,这些差别影响不大。明锐变速箱与速腾在此文中选择对比的两款车中都为6速Tiptronic手动自动一体变速箱,这款变速箱要高过其他同级车型,也是这两款车相对于其他对手的一个卖点。
不同点:明锐的最大亮点在其1.8TSI的发动机,这款发动机是大众最新的发动机,采用了大众引以为傲的FSI缸内直喷技术。这款发动机也用在刚刚上市的迈腾身上,据悉,以后大众在国内的产品都会相继用上这款1.8TSI发动机。速腾也是采用1.8T的发动机,但这两款发动机在技术层面上有些不同,速腾的1.8T发动机采用的燃油喷射方式是把燃油喷射在进气岐管内,而明锐的1.8TSI发动机燃油则是喷射在气缸内的。正是这小小的区别,对发动机技术向前跨出一大步具有重要意义。也可以这么说,明锐的1.8TSI发动机是速藤1.8T发动机的一个升级产品。当然,速腾这款略显老一点的1.8T发动机也不是浪得虚名,速腾被誉为“驾驶者之车”,这款发动机功不可没。一句话,速腾的1.8T发动机很不错,但明锐的1.8TSI发动机更出色。
四、怎么选择?
面对大众的两款同门家族车,怎么选择,有点举棋不定,在此笔者就两款车,说说他们的不足,明锐1.8TSI 手自动一体逸尊版虽然有MSR(人称小ESP),但相对于ESP系统,还是要稍逊一筹。速腾全系ESP标配,但是在这款速腾1.8T自动豪华型(速腾的顶配版)都不配备真皮座椅。另外,笔者感觉速腾的整体工艺水准略优于明锐。
笔者在此文只是简单比较了一下大家感兴趣的几个点,仅供参考,最后你具体偏向于选择谁,还得我们消费者自己去切身的感受这两款车,因为,也许最终促使你下决定的只是某款车的某一个细节。