湖北六人入选“中国好交警·中国好司机”宣传活动 [复制链接]

　　记者昨从省公安交管局获悉，经全省公安交管部门推选，我省5名来自基层一线的优秀交警和一名司机入选“中国好交警·中国好司机”大型公益主题宣传活动。他们是：省公安厅高速公路警察总队长阳大队民警戴琦，荆门市公安局交警支队东宝大队副大队长、一中队中队长李白杨，荆州市公安交通管理局一大队二中队民警刘义军，宜昌市交警支队警务大队机动中队中队长汪剑，武昌交通大队机动中队副中队长兼任武昌火车站警务区警长刘五桥以及武汉公交车司机张兵。

　　此次活动由中央文明办、公安部、交通运输部指导，经济日报社、人民公安报社共同主办，旨在展示交警、司机群体工作生活和风貌风采，推进安全、有序和畅通的交通环境。

　　高速交警戴琦:天路上与死神赛跑

　　戴琦是守护神奇天路——沪渝高速长阳段的高速警察之一。他的故事发生在这条秀美的路上，而他面对的，却是一次次与死神赛跑。

　　“爸爸妈妈，我马上就要进去了，也不知道这次进去还能不能再出来，爸爸妈妈，我爱你们！”这句话是戴琦用执法记录仪反转对着自己录下的，背后是黑烟滚滚的起火隧道。2010年10月23日上午9点，长阳段朱家岩隧道内10车连环相撞，一辆运输“甲基丁炔醇”的重型厢式货车起火爆炸，3人遇难。最先赶到的戴琦没有犹豫，毅然选择背上空气呼吸机冲入隧道进行救援勘察。随后拍摄的画面中漆黑一片，只听到戴琦在呼吸机中急促的呼吸声。庆幸的是，10分钟后，他安全返回。这是中队在整理记录仪视频时才发现的。戴琦说：“当时我已经做好了牺牲的准备，将镜头对准自己，是想给家人和朋友留一段最后的影像。”

　　2011年7月6号，长阳段扁担垭隧道内，一辆货车自燃，滚滚浓烟不断从隧道口冒出，隧道内能见度极低。戴琦再一次毫不犹豫地背起空气呼吸机，进入隧道搜寻被困人员，疏散群众200余人。当戴琦在隧道深处找到两名被困者时，其中一人近乎昏厥，他直接选择摘下空气呼吸机套在了被困者的头上。

　　武昌交警刘五桥：买100个包子去站岗

　　2009年，刘五桥任武昌火车站警务区警长。刘五桥调研发现，交通拥堵的根源在于车乱停、人乱行，特别是盘踞在南站周边的黑车、摩的、出租车，结成势力，随意停放，强行揽客。

　　明确重点后，刘五桥认真思索疏堵对策。针对警务区接站停车需求大，停车泊位不够的突出问题，他上报大队，协调在道路原有停车泊位的基础上，增划了55个停车泊位，同时在大队申领配备4台摄像机，组织4个短距离巡逻组，采取全天候摄录和提醒警告等方法，对违法停车开展不间断整治。刘五桥起草建议，在警务区设置12块交通标牌，并施划2.5公里标线，为过往车辆提供行车、停车指引。通过一系列措施，使南站地区车辆乱停的突出问题得到了根本性好转。

　　每次节假日，刘五桥都像打一场大仗，必须在路边解决3餐。路边那家包子店，刘五桥是常客，他经常一买就是100个，“队友们跟着我一起执勤加班，根本没空吃饭。”

　　荆门交警李白杨：摸索出交管工作新模式

　　1998年，李白杨从沙洋交警大队后港中队调至东宝交警大队月亮湖中队，负责处于城乡接合部，车流、人流量较大的311省道牌楼路段的交通管理。为了管好路段，李白杨几乎投入了全部心血，甚至无暇顾及家庭，他将婚礼一推再推，直到2000年他年满27岁时方才登记结婚。婚后，妻子几次生病住院，他也未能到医院陪护。妻子的理解与支持，也成了他扎根马路的坚强后盾。由于辛勤的付出，他所管辖的11公里路段被评为省一级文明示范达标路段。

　　2004年8月，李白杨作为业务骨干，被调至海慧中队代理指导员工作。从郊区进入城区后，为了适应城市交通管理的新环境，他几乎天天在路上转，有空就琢磨，在很短时间内探索出了一套“高峰站点，低峰巡线，点面结合，分片管理”的城市交通管理工作模式，这套工作模式成为几年来荆门交警城市交通管理工作的样板。

　　荆州交警刘义军：独创交通趣味游戏棋盘

　　在荆州古城九龙桥畔，个子不高、体形稍胖的青年交警刘义军，像一座路标，指引着南来北往的车辆。

　　东门岗亭被称作“荆州第一岗”。随着车辆与日俱增，“第一岗”的塞车难题也显现出来。为在这个十字路口设置一个合理的程控时间，他费尽了苦心，那段时间，每天从早晨7点到晚上10点，记录每个时段的车流量，再根据高峰、平峰的车流来调整红绿灯停留的间隙。得出初步方案后，他向大队、交管局写出综合报告。刘义军的这一科学管理办法很快得到通过并实施。东门岗亭以前等红绿灯车辆排起长龙的情形不再。

　　岗下刘义军还是一个交通安全教育的发明家，千万名“小交警”迷上了他独创的交通趣味游戏棋盘。2006年3月，刘义军在担任辖区的东方红中学和东门小学两所中小学的交通安全辅导员时，针对中、小学生爱玩、爱动的天性，自己设计、制作出一种交通标志趣味游戏棋盘，让学生们在游戏中轻松熟知各种交通标志及其在保障安全出行时发挥的作用。

　　宜昌交警汪剑：三个“多一点”屡破大案要案

　　汪剑在道路执法一线多次破获重大治安、刑事案件，有“城市守护之鹰”、“街头犯罪扫描仪”之称。

　　2013年8月30日14时45分许，汪剑独自驾警车沿胜利四路下行巡逻至东山大道路口附近时，发现一辆同向行驶的银灰色厢式小货车违法压越中心双黄线且其驾驶员正在抽烟，遂示意该车靠边停车接受检查，汪剑发现该男子表情慌张、眼神躲闪，果断将嫌疑男子及小货车一并带回大队作进一步调查。

　　在大队，嫌疑男子不愿透露真实身份，连续说出几个名字，均与其真人不符。在汪剑反复工作下，嫌疑男子最终说出名字及其户籍地。经比对，确认该嫌疑男子为在追人员。经查，该男子蒋某，江苏省阜宁县人，2011年蒋某在阜宁县等地以非法占有为目的，虚构在宿迁市搞几百万的水利工程、在涟水机场做千万的道路工程的事实，大量非法吸收公众存款达600万元，后全家携款潜逃。

　　屡破大案、屡立战功，有什么诀窍？汪剑的回答很简单，多观察一点，多琢磨一点，平常再多训练一点就行了。

　　公交司机张兵：一个建议改善了乘车秩序

　　提起张兵，人们已十分熟悉。这位整天奔忙在武汉公交线上的普通司机，开公交26年，安全行车80万公里无事故，运送乘客420多万人次无纠纷、无投诉。

　　每天下午五六点，在汉阳汉南四村，汉阳三中初中部五六百名学生放学回家，都要搭乘校门口唯一的531路公交车，他们不挤不抢，排队上车。而以前，他们是涌出校门，一哄而上，挤成一团抢车，穿来穿去寻找，甚至站在马路中间等待。

　　这前后秩序的大变，源于司机张兵的一个建议：每天下午放学时，请校方配合在汉南四村组织学生排队乘车，特别是新生，以消除安全隐患。同时，坚持在车上劝导学生不要嬉戏打闹。

　　孩子们跟张兵混熟了，都一声一个“叔叔好”、“叔叔再见”，叫得蛮亲热。有的家长听了孩子的描述，特地搭车观察张兵，最后称赞他的服务“名不虚传”，特别放心把孩子交给他。

　　122宣传主题抵制七类违法

　　在12月2日全国交通安全日来临之即，我省将围绕“抵制七类违法 安全文明出行”开展122全国交通安全日主题宣传活动，普及交通法律法规知识、传播文明交通出行理念，营造全民参与、部门联动、媒体关注、社会响应的浓厚氛围。

　　七类违法指：超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。

　　根据省交管局部署，我省各级公安交管部门将充分利用新兴媒体增加互动交流，以网站论坛、微博、微信、手机客户端为平台，开展“交通违法随手拍”、“122大家一起学交法”有奖答题等活动。同时，积极联络广播电视传统媒体，举办122特别节目，开辟专题、专版、专栏，曝光本地七类交通违法典型案例，并通过开展案例分析，剖析事故成因，倡导安全文明出行。此外，全省将结合“中国好交警·中国好司机”宣传活动这一良好契机开展宣传，在本地挖掘一批在交通安全方面具有典型示范效应的先进人物，推动交通安全文化深入传播，形成人人争学典型的良好氛围。

　　全省公安交管部门还将联合各地文明办组织各行业文明交通志愿者，在城市宣传倡导不酒驾、不毒驾、不闯红灯、礼让斑马线;在高速公路服务站点宣传倡导不超速、不超载、不占用应急车道、不超员;在农村倡导拒绝三轮车违法载人、驾乘摩托车无头盔、公路打场晒粮等交通违法系列劝导活动等。