勇士戴花环，跃战车。8月20日，“三万里路考，吉利远景论剑西域”在北京启动，迎接车手和远景的是历时42天，穿越9省，长时间、远路程、地质复杂的考验，这是由媒体发起的远景证言活动，考验远景“英雄”本色。
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据了解，本次活动由风景名胜杂志社《驾车游》专刊总体策划，四位车手驾驶2辆远景车自北京出发，途经内蒙、宁夏、 甘肃、新疆，至青海、川北、陕西、山西返回北京，他们将在沿途复杂的地理环境、深厚的文化底蕴、恶劣的生活环境、旖旎的人文自然风光中考验吉利远景的性能，感受大自然的多变。沿途他们还将对吉利展厅、服务站进行考察。这是吉利汽车经历了吉利美日（参数
资料图)飞越（参数
资料图)布达拉宫广场、自由舰（参数
资料图)勇攀珠峰、吉利金刚（专题
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实拍
资料图)挑战之旅、远景首倡商品车充当专业赛车等一系列“极限”考验后，接受的又一次残酷测试。
这四位勇士分别是车旅文化作家翟勤、多次参加全国大型汽车赛事的专业试车手游磊、驾车从中国最北端纵穿大陆抵达海南三亚的王丽娜、驾车旅行青藏高原和内蒙古草原、沙漠的张雅晶。本次活动总策划《风景名胜》杂志《驾车游》专刊主编、资深文化策划人冯林先生表示，“吉利远景的品质是这些专业人士敢于探险的底气，同时我们也是要证实自主品牌汽车完全有希望，这也是媒体的责任。” 作为战车的吉利远景是吉利从价格竞争向技术领先战略转移后推出的首款商务级家轿，搭配了“世界先进、中国领先”的CVVT－JL4G18发动机，在动力性、安全性、操控稳定性、舒适性、节能环保五大性能方面，体现了吉利最前沿的科技和设计理念，树立了吉利在中国自主汽车技术上的标杆地位。同时远景也是吉利以丰田为镜，与国际品牌同台竞技的战略车型。远景的品质得到了媒体、行业、普通百姓的普遍认可，如中国汽车电视联盟联合测评吉利远景，高度评价“中国芯的力量”；中国工程院院士郭孔辉、同济大学汽车学院副院长李理光高度肯定吉利远景，并专门撰文评论；在长春远景更是首倡了中国汽车短道拉力赛用商品车参赛的先河，开创了中国汽车企业新车型公众测试的先河。
今天，“三万里路考，吉利远景论剑西域”活动，终于正式启程了！我感到很兴奋也很荣幸，因为我不经意的一次发现，促使我策划了这一次活动,今天的仪式也许成为一个象征，就是，我们正在见证中国的自主品牌汽车开始崛起的一个重要时刻！
我们策划这个活动的缘由是由于前一段时间我偶然在看电视时，发现中央电视台一套晚间黄金时段插播的一则广告，称吉利远景搭载的CVVT－JL4G18发动机是“世界先进，中国领先”。当时我就感到疑惑和好奇，因为在我的印象中，吉利汽车只是一家生产低端汽车的民营企业，怎么就一下研发出了“世界先进，中国领先” 的发动机了呢？我开始关注网络及其他媒体，发现业界已是纷争四起。为了消除我自己的疑惑,我以一个购车者的身份去了吉利公司在北京的4S店。没想到一试驾,才发现吉利远景真是一款外观大气,动力猛野,操控自如,内饰舒适,而且性价比非常令人动心的中档轿车。这一改我往日对吉利原来的认识。试驾后，我是心潮澎湃,为我们的国产车有这样的质量感到非常的自豪,也为吉利这几年的长足进步而骄傲！于是，我想怎么才能证明吉利远景汽车的优良性能和不凡品质,让中国的自主品牌汽车在洋车如织的神州大地上骄傲地挺直腰杆呢？
我找到了车界好友翟勤先生一起商议, 很快便有了“三万里路考•吉利远景论剑西域”这一活动的策划方案。我们意在通过数万里的远途征程、跋山涉水，在短时间内历经沙漠戈壁、雪山峡谷，横跨中国最遥远的东西两极，远征到天山脚下，来检验“吉利远景” 这把崭新出鞘的利剑是否锋利，在广袤的西域地区，以最严酷的自然气候和最恶劣的地形地貌等等不利条件，以此来证明吉利汽车发动机的卓越性能。
我开始与吉利公司接触,不曾想我们的策划方案与吉利公司近期的营销战略竟一拍即合,不谋而合，吉利公司的领导及有关部门上上下下也都非常重视这个活动，与我们立即达成共识,于是在短短的时间内就有了我们今天这个启程仪式。
我们这次活动的目的,就是要用事实去证明“吉利汽车”的广告语:“世界先进，中国领先”。今天的吉利汽车正在以技术革新和自主品牌开发改变着自己在行业内的地位。他们经过十年的发展,十年磨一剑,终于有了 “吉利远景”这把利剑。中国民族工业的崛起离不开各级政府、广大消费者和媒体界众多记者朋友们的支持，希望大家信任国产车,信任吉利,信任远景,关注和支持我们这一活动，请大家为我们的征程喝彩,为中国的自主品牌喝彩！
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