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湖北省政府现场协调蕲春水道航道整治工程实施 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-11-27

    11月8日,在长江中游蕲春水道航道整治工程开工动员会后,湖北省人民政府立即组织召开现场协调会,推进工程实施。
    湖北省副省长周先旺、省交通运输厅厅长何光中、省水利厅厅长周汉奎、省港航局局长王阳红及黄石、黄冈两地政府领导,长江航务管理局局长唐冠军、副局长魏志刚,长江航道局副局长王建斌等参加协调会。
    实施“645”工程,可有效解决长江干线航道“中梗阻”的问题,从而形成一条串起长江中游湘鄂赣皖四省高效、绿色的“水上高速公路”。工程建成后,1.3万吨级内河船和1万吨级江海船将直达武汉,长江干线航道通航能力将大大提升,必将对武汉长江中游航运中心建设、湖北自贸区发展和湖北沿江经济社会转型升级起到巨大的推动作用。自2014年启动前期工作以来,长江航务管理局、长江航道局认真贯彻落实省委省政府和交通运输部的决策部署,精心组织、超前谋划,按照“统筹兼顾、因势利导、先通后畅、分步推进”的思路,全力组织开展“645”工程专题研究和前期准备等工作,取得了阶段性重要成果。
    周先旺指出,蕲春水道航道整治工程开工,标志着“645”工程正式启动。“645”工程是湖北抢抓长江经济带发展机遇的重要举措,功在当代,惠及长远,省委、省政府高度重视。相关单位和沿线地方政府要发扬科学、严谨、高效的作风,把工程实施好、建设好,为“645”工程其他项目打好基础、积累经验,尽快推动全线开工。要坚持“共抓大保护,不搞大开发”,统筹抓好生态保护和航道保护,实现人与自然和谐共生。要牢固树立“一盘棋”思想,列出任务清单,形成倒逼机制,合力共建长江黄金水道。
    据悉,长江中游蕲春水道航道整治工程重点对湖北省境内下棋盘洲段~下黄颡口段全长16公里的河段进行整治,建设工期36个月。通过采取工程措施守护航道关键洲滩,抑制滩槽形态向不利方向转变,实现设计水位下航道水深6米、航宽200米、弯曲半径1050米、通航保证率98%的一级航道标准,满足5000吨级海船、1万吨级江海船以及2000~5000吨级驳船组成的2万~4万吨级船队通航要求。同时,还将建设三道护滩带、一道潜坝、一处边滩护岸工程、一处护岸加固工程。
    据王建斌介绍,蕲春水道整治工程是“645”工程的先期工程。该工程的开工建设拉开了“645”工程建设的序幕。蕲春水道整治自前期研究阶段起,即注重关注对航运、经济、社会发展的影响,我们主动对接湖北经济社会发展需求,结合黄石、黄冈港口、码头建设、航行安全等需要,对设计方案进行了十余次优化和调整,力求实现工程综合效益最大化。一是积极服务黄石港区建设,利用疏浚弃土对李家洲岸线中远期规划港口岸线及预留发展的港口岸线后方陆域吹填,可造地约36亩。此次尝试,开创了长江中上游疏浚弃土再利用的先例,将为后续航道整治工程积累经验。二是服务地方经济发展,该工程可为蕲春港、黄石港分别打造和优化深水岸线10.6km、5.4km。三是响应地方政府诉求,对黄石棋盘洲港口进港航道进行疏浚,增加专用航标及提示标志,进一步提升了棋盘洲港航道条件。四是兼顾民生需求,改造轮渡码头1座,增加临时道路,进一步提升轮渡码头的安全性能,方便当地人民出行。
相逢何必曾相识,
               同是天涯伦落人!
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