中国需要中三角，谁为“长江中游城市集群”借东风？ [复制链接]

三省代表热议长江中游城市集群 去年中三角总量居全国第五

     湖北日报讯 记者张磊 刘娜用三根线连接武汉、长沙、南昌三市，恰好组成一个等边三角形。这个位于中国最中心的“三角形”，就是“中三角”。
　　“中三角”，即长江中游城市集群，它圈涵湘鄂赣三省精华，承载着三省加速崛起的希望。在新的起点上，三省紧密携手，以打造“中三角”为载体，“抱团”逐梦中国经济发展“第四极”。
　　全国两会上，“中三角”成为三省全国人大代表的共同话题、共同兴奋点。
　　中国需要中三角
　　“如果把中国比作一架飞机，长三角、珠三角、环渤海是三个强力引擎。但中国要加速崛起，靠这三个引擎肯定不够。”全国人大代表、武汉大学党委书记李健认为，应该在广阔的内陆地区，在中国之心打造一个动力强劲的新引擎。
　　李健说：“飞机要想飞得稳，引擎的分布还要合理。加快建设长江中游城市集群，不仅能给飞机添加强劲动力，还能带动长江流域经济带新一轮开发，促进我国东中西部更为协调的发展。”
　　“继长三角、珠三角和环渤海三大城市群之后，中国希望培育一个新的城市群为经济增长第四极的动机已十分明显。”全国人大代表、省统计局副局长叶青说，“推动武汉城市圈、长株潭、鄱阳湖生态经济区形成我国中部地区鼎足而立的‘金三角’，是中国加速崛起的迫切需要。”
　　全国人大代表、湖南长丰（集团）有限责任公司董事长李建新说，观察大国经济发展轨迹，都存在由沿海向内陆梯次推移的过程。沿海地区经过几十年大发展后，受资源、生产成本等各方面制约，目前发展热度正向内陆快速推移，这为中部地区带来了前所未有的发展机遇。湘鄂赣三省联手打造中三角，可谓正当其时！
　　新增长极不是梦
　　“不要认为中国经济新增长极高不可攀，其实我们正在一步步接近这个目标。”李健分析，呈“品”字形分布，以武汉、长沙、南昌为核心的长江中游城市集群，是湘鄂赣三省乃至中国中部地区经济最发达、城市化水平最高的地区，目前经济总量已接近珠三角城市群。
　　统计数据显示，目前，武汉城市圈、长株潭城市群、鄱阳湖生态经济区三大城市群的经济总量位于长三角、京津冀、珠三角、山东半岛之后的第五位。
　　“湖南、湖北就像亲密的两兄弟，去年GDP总量都已逼近2万亿元，并且双双超越了上海，位居全国前十位。”全国人大代表、湖南吉首大学国际交流学院院长张苹英说，“这种历史性的提升，说明中部崛起的步伐变得更快了。”
　　全国人大代表、江西财经大学党委书记廖进球说，去年江西GDP总量迈过了万亿元大台阶，经济发展呈现速度、效益双双向好的态势，加上湖南、湖北近2万亿元的“体量”，三省共同打造“第四极”的目标一定能够实现。
　　“‘中三角’巨大的优势是我们打造新增长极的底气。”全国人大代表、黄冈市市长刘雪荣认为，首先是三省工农业基础好，综合成本较低，加上长期“打基础、管长远”，经济发展后劲强；区位优势明显，这一区域位于中国最中心，在内需发力的新形势下，恰好可以很好地辐射广阔的内陆市场；三地高校达200多所，数百万在校大学生，科研机构密集，能为经济发展提供强有力的智力支撑；环境十分优越，山清水秀，一江两湖，具有较强的环境容量。
　　中三角当成国家战略
　　“打造‘中三角’，最重要的是合作和融合。”廖进球代表指出，融合不是三家坐下来谈谈、形成一些共识那么简单，而是以资本和市场为纽带，将区域全面开放，使资本、技术、人才自由流动，形成不同特点，展示各自优势、发掘潜能，实现互补共赢。
　　如何进一步加强合作与融合？叶青代表建议，在三省大的合作框架协议基础上，还要在近距离、小范围内逐步推进合作，比如设立九江—小池、赤壁—临湘、萍乡—醴陵三个跨省合作试验区，促进省域边界的融合式发展。
　　“‘中三角’正成为全国经济发展的新增长极，在全国发展大局中的地位越来越重要。”李健代表建议，将构建长江中游城市集群上升到国家层面来推进，由国家发改委牵头，组织有关部门和湘鄂赣三省政府，着手编制《长江中游城市集群发展规划》，并将其纳入国家总体战略规划。
　　湖南、江西两省多名全国人大代表也呼吁，应将打造“中三角”上升为国家战略，建立国家层面的推进和协调机制，促进“中三角”加速成长，早日承载起中国经济发展新增长极的使命。