货运再添奇兵——蕲春站发展集装箱运输项目侧记 [复制链接]

　　蕲春火车站是隶属武汉铁路局麻城车务段一个办理客货运业务的三等中间站，地处京九线湖北省蕲春县境内，2012年9月，武汉铁路局立项批准蕲春站开办集装箱业务。
　　2013年7月初，施工队伍进驻蕲春站货场开始施工，2015年6月25日，蕲春站集装箱业务正式开始启动，该站是麻城车务段管辖范围内继麻城站开办集装箱业务后，第二个开办集装箱业务的县市火车站。
　　首先，开办集装箱业务是蕲春县域经济发展的需要。为发展县域经济，蕲春县的配套设施必不可少，蕲春站集装箱运输项目的开通，无凝让蕲春站货运物流再添奇兵，让蕲春县继公路、水路、传统火车运输项目之后，又拓展出了一项具有竞争力的货运物流运输方式。
　　其次，开办集装箱业务是服务蕲春地方企业发展的需要。此前，蕲春的部分企业尤其是陶瓷工业园的绝大部分企业，在产品销售上主要采用长江水运、汽车回空运输、水路集装箱运输三种运输方式调配，分别受到时间、价格的限制，而火车站集装箱货运，具有以上运输方式都不可比拟的优越性。自从该站开办集装箱业务后，众多企业有了性价比更高的运输选择，既节省了运输成本，又节约了运输时间。
　　再次，对于蕲春火车站来说，开办集装箱业务是拓展自身业务，增强货运竞争能力的一大需要。此前，蕲春站常规的货运业务量小、面窄，在众多货运运输方式中不具备竞争力，集装箱业务开办之后，门到门服务可以最大限度地节省包装、仓储费用和周转时间，省去多个装卸及汽车运输环节，节省企业运输成本，保证货物运输完整无损，优化当地投资环境，营运范围不仅能满足县内企业需要，还可辐射到邻近的多个县市。
　　蕲春站开办集装箱业务以来，货物运输量上量开始显现，7月份装车151车，其中，装282个集装箱141车，卸2个集装箱1车，8月份装161车，其中，装312个集装箱156车。