重拳“治违” 黄石蕲春海事持续强化横驶区安全管控 [复制链接]

3月23日，随着“盟运××”、“华安吉×号”两船在长江蕲春水道通济横驶区水域未按照规定航路航行，涉嫌提前横驶过江被立案调查后，这是本月黄石海事局蕲春海事处查处的第9起违法行为。

据介绍，长江干线通航水域实施分级监管，根据通航环境、通航秩序复杂程度以及水上交通安全风险大小，长江海事局将长江干线通航水域从高到低依次划分为一级、二级和三级。而据1月22日长江海事局发布的《长江海事局2019年一季度通航水域分级情况》，长江蕲春水道通济横驶区水域继续被划分为三级通航水域。这是继2017年以来，该水域连续两年被划分为三级水域。此前因该水域船舶碰撞事故多发，曾多次被评定为一、二级重点监管水域。

轮船行驶在长江上，会根据水流缓急实施分道航行，而蕲春水道通济横驶区是专供上下行船舶过江分道行驶使用的，原本靠北岸上行船舶会过江沿南岸行驶，因此也是船舶碰撞事故的高风险水域。黄石海事局蕲春海事处始终以“零容忍”高压态势，出重拳整治未按规定横驶范围划江、违规追越、淌航等突出违法行为，强化通济横驶区安全管控力度，全力推进通航秩序专项整治行动，船舶碰撞风险得到有效控制，安全形势保持持续稳定，通济横驶区也因此从之前的一、二级重点监管水域降到并持续保持三级监管水域。

为抓好通济横驶区安全监管，蕲春海事处蕲州执法大队充分发挥现场巡航和电子巡航的互动优势，一方面强化现场巡航宣传检查力度，滚动播报航行安全提示，确保驶经该水域的船员熟悉水道情况，及时查处纠正违法行为;另一方面，盯紧电子巡航系统，特别是加大夜间巡查力度，及时通报调查违法行为，填补监管空白，确保24小时全天候监管。

自黄石海事局通航秩序专项整治活动开展以来，黄石蕲春海事重拳治违纠违，针对蕲春水道通济横驶区水域违法行为共立案调查60余起，海事行政处罚20余万元，有力打击了该水域突出违法行为，通航秩序得到有效维护，船员的安全意识也得到明显提高。